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Le compteur tourne…

Il arrive régulièrement, encore cette fin de semaine, qu’une locomotive reste immobilisée, le moteur en marche, derrière le centre-ville de Lac-Mégantic, du vendredi au lundi. Une raison à cela? La question a été posée au quartier général de la compagnie de chemin de fer Montreal Maine & Atlantic, à Farnham. La réponse vous sera communiquée dès qu’on la connaîtra. Le manège intrigue d’autant plus qu’il a été observé lors du long congé de l’Action de grâce, du vendredi au… mardi! La majeure partie des polluants atmosphériques, notamment l’oxyde d’azote, produits par une compagnie de chemin de fer provient des moteurs diesels des locomotives. Une porte-parole des communications chez Transports Canada a informé que ce dossier ne relevait pas de sa juridiction. Par ailleurs, selon un lecteur, il en coûte moins cher à une compagnie ferroviaire de laisser le moteur de la locomotive en fonction, surtout par temps froid, alors que ça prend trop de temps à relancer les moteurs. Plausible comme explication?
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