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Jimmy Gagnon promet un référendum sur la voie de contournement

Jimmy Gagnon promet un référendum sur la voie de contournement - Adèle St-Jacques : Actualités

Le candidat conservateur a clairement affiché ses intentions à l’égard du projet de voie de contournement. (Photo - Adèle St-Jacques)

Le député conservateur ­Jimmy ­Gagnon a tenu un point de presse sur le site de la croix lumineuse le samedi 26 septembre dernier afin de clarifier sa position et ses engagements à l’égard du dossier de la voie de contournement ferroviaire.


« ­Si je suis élu, je m’engage à entreprendre les démarches nécessaires afin de tenir une consultation publique formelle de type référendaire sur le tracé actuellement projeté de la voie de contournement », a annoncé M. Gagnon devant un groupe de personnes opposées au tracé approuvé par l’Office des transports du ­Canada (OTC) à la ­mi-juillet.

« ­Ce dossier a fait couler énormément d’encre et énormément de larmes. Nous devons donc le traiter avec sérieux, avec respect et surtout avec transparence », ­plaide-t-il.

Pour le candidat conservateur, plusieurs éléments concernant la voie de contournement manquent trop de transparence pour que les citoyens puissent prendre position.

M. Gagnon soutient par exemple qu’il n’est pas normal que le coût final de ce projet ne soit pas connu de la population. En 2018, le projet avait été évalué à 133 millions de dollars. Mais depuis, aucune estimation officielle n’a été refaite. Certains intervenants estiment toutefois que la facture pourrait frôler le milliard.

« ­Avant d’engager davantage d’argent public, nous devons obtenir un portrait clair, complet et à jour. On ne peut pas signer un chèque en blanc avec l’argent des contribuables », défend ­Jimmy ­Gagnon.

­Celui-ci soutient d’ailleurs que ce n’est pas à lui de juger si la somme reliée au projet est acceptable ou non, mais à la population. L’argument disant qu’il faut faire vite pour tourner la page ne tient toutefois, selon lui, plus la route. « Ça fait 13 ans déjà, alors que ça fasse 13 ans et demi ou 14, ça ne changera pas ­grand-chose, rendu là. »

« ­Je souhaite donc qu’une rencontre citoyenne publique soit tenue afin de présenter de façon transparente tous les aspects du projet : les avantages, les inconvénients, les coûts, les enjeux environnementaux, les impacts sur les propriétés et les enjeux de sécurité », a annoncé le conservateur lors de son point de presse.

« ­Si une consultation officielle démontre une opposition majoritaire au tracé actuel, je demanderai aux autorités responsables de retourner à la table de travail, de réévaluer le projet, d’examiner les options possibles et d’expliquer publiquement les prochaines étapes », tranche le candidat.

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