Transports Canada

Rona Ambrose en faveur d’une voie de contournement ferroviaire

Rona Ambrose en faveur d’une voie de contournement ferroviaire - Rémi Tremblay : Actualités
Rona Ambrose en compagnie du député de Mégantic-L’Érable, Luc Berthold.
Rona Ambrose en faveur d’une voie de contournement ferroviaire - Rémi Tremblay : Actualités
La visite de Rona Ambrose au Musi-Café, «un beau symbole de la reconstruction et de l’avenir de Lac-Mégantic», selon Luc Berthold, a permis à deux élèves du Service de garde de l’école Notre-Dame-de-Fatima, Thomas et Daphnée Veilleux, de lui remettre une banderole, portant un message de solidarité pour les jeunes de Fort McMurray. Avec promesse de livraison.

En visite à Lac-Mégantic la veille de la Fête nationale, la chef de l’Opposition officielle et chef intérimaire du Parti conservateur, Rona Ambrose, a réaffirmé l’appui de son parti et de ses députés à travers tout le pays en faveur de la construction d’une voie de contournement ferroviaire à Lac-Mégantic, «ce qui empêcherait toute circulation de trains dans le centre-ville», a-t-elle insisté, devant un parterre d’invités venus l’accueillir au Musi-Café, en fin d’après-midi.

Rappelant que c’est en 2014 que le gouvernement conservateur précédent a accepté de financer à 50% l’étude de faisabilité de la voie de contournement, qui devait s’étendre sur trois ans, Rona Ambrose demande maintenant au ministre des Transports, Marc Garneau, de ne pas tarder à s’engager dans ce projet. «Nous reconnaissons le caractère unique de cette tragédie et c’est pour cette raison que nous appuyons fortement ce projet», a-t-elle mentionné, ajoutant : «Les résultats de cette étude priorisent la construction d’une telle voie. Nous voulons absolument éviter qu’une telle catastrophe se produise à nouveau.»

Son compagnon de voyage dans Mégantic-L’Érable, le député Luc Berthold, a insisté sur la prochaine étape à l’agenda politique : «convaincre Transports Canada et le ministre Garneau d’agir rapidement. Tous les éléments sont maintenant connus. On a vu les chiffres, on a su que c’était réaliste et réalisable à un coût abordable. Cela donne les coudées franches pour exiger de Transports Canada de livrer la marchandise le plus rapidement possible.»

À la Chambre des communes, le travail de Luc Berthold a été de convaincre ses collègues du caucus du Parti conservateur de l’importance de prioriser le dossier de Lac-Mégantic, un cas unique dans les annales canadiennes. «Notre chef, les députés, tous sont des supporteurs de la Ville de Lac-Mégantic. Je n’ai senti aucune résistance quand on les a mis en face de la situation. Le stress post-traumatique ici va en augmentant, même après trois ans. Je ne pensais pas obtenir un support aussi fort et puissant. C’est pratiquement devenu un projet de caucus, la voie de contournement à Lac-Mégantic», d’ajouter le député.

À 47 ans, la députée albertaine est d’autant plus sensible aux tragédies que sa province a elle-même connu l’incendie de forêt le plus ravageur de l’histoire, celui de Fort McMurray qui a, là aussi, suscité un élan de solidarité de partout au pays, y compris de Lac-Mégantic.

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