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L’état du rail questionné
Des équipes du CP étaient à l’œuvre tôt lundi matin pour effectuer le remplacement de la section de rail endommagée. (Photo Pierre Lebeau)
Les yeux bien exercés du président du Fonds mondial du patrimoine ferroviaire, Denis Allard, n’ont pas manqué de relever un problème majeur de structure sur le rail au centre-ville de Lac-Mégantic, à l’endroit même du déraillement survenu en 2013.
L’expert en matériel roulant et en infrastructures ferroviaires était l’invité de la Coalition des organismes et des citoyens engagés pour la sécurité ferroviaire. En parcourant le rail en compagnie de Robert Bellefleur, le porte-parole de la Coalition, son attention a été attirée. «Eille, c’est cassé» s’est-il écrié en pointant du doigt une section de rail complètement fissurée dans la section de l’aiguillage qui permet de rediriger les convois vers le parc industriel. Plus loin, le long de la rue Cartier, deux autres fissures moins apparentes ont été observées.
«On a prévenu le CP et la mairesse. Le lendemain matin, à 8h, les équipes du CP débutaient les réparations. Encore une fois, ce sont les citoyens qui doivent prendre la relève des inspections du rail à Lac-Mégantic», partage M. Bellefleur. Ce dernier estime que le CP «ne semble pas mieux faire que ses prédécesseurs!»
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