Actualités

Billet

Clin d'oeil

Culture

Opinion

Sports

La transparence est encore nécessaire

17 janvier 2023

Ajouter au favoris

Après avoir lu les lettres d’opinions dans L’Écho, après avoir assisté à la présentation du CP et aux réunions d’information sur le sujet, j’ai de la difficulté à comprendre pourquoi certains tiennent tant à ce trajet de la voie de contournement.

Ce projet enlèvera une grande quantité de milieux humides (l’équivalent de 110 terrains de football). Selon plusieurs études environnementales, les milieux humides semblent très importants pour l’équilibre d’un écosystème. Elle impacte son environnement direct et indirect comme la faune, la flore ainsi que la nappe phréatique et ses cours d'eau associés. Concernant les effets sur la nappe phréatique, l’étude présentée par Transports Canada ne peut prédire si l’abaissement de la nappe phréatique, affectant directement la qualité et la quantité de l’eau de nos puits sera permanente ou non après les travaux. Dans les pourparlers proposés comme mesures d’atténuation, on nous propose à mon quartier et moi d’installer un réseau d’aqueduc. Loin d’être certain de vouloir un aqueduc. Encore faut-il avoir encore à sa disposition une source d’eau potable non asséchée!

Que dire du dynamitage d’un roc de plus de 2 km? L’excavation d’une énorme quantité de matériaux à partir de la route 204 aura également un impact sur l’environnement et sur la qualité de vie des citoyens durant plusieurs années (et non de mois) pendant et après la fin des travaux. Sans compter les pertes monétaires associées aux travaux et à ces dommages collatéraux. Personne n’a soulevé qu’il y ait un risque de baisse de la valeur de nos propriétés. On nous évoque un faible risque de dommages matériels sur nos résidences et leurs installations. Comme aucune mesure n’a été prévue, j’en déduis que je m’arrangerai seul avec mes problèmes.

Il est encore plus difficile de comprendre les preneurs de décisions, que ce soit sur le plan fédéral, provincial ou municipal d’être toujours en faveur de ce trajet. Paradoxalement, ces mêmes personnes prêchent pour l’importance de protéger l’environnement pour nos générations futures. Il est pourtant simple de voir que ce projet est totalement à l’encontre des belles paroles des gouvernements quand on les écoute parler: protéger l’environnement pour les futures générations; l’importance des milieux humides pour tous les écosystèmes (faune, flore, nappe phréatique); l’importance de l’attente au COP15 sur la préservation de l’environnement.

Je demande simplement la transparence des milieux politiques fédéral, provincial et municipal pour nous éclairer sur le fait de vouloir un projet à tout prix si destructeur pour l’environnement. C‘est étrange et incohérent.

La transparence gouvernementale et municipale est encore nécessaire. J’espère que l’année 2023 apportera le courage à nos dirigeants de réviser le trajet et de poursuivre les évaluations des répercussions environnementales actuelles considérant les modifications apportées après le BAPE, telles que proposées par l’OTC. De cette manière, les instances gouvernementales pourront paraître cohérentes dans leurs dires d’avoir protégé plusieurs écosystèmes dans la région. À l’heure actuelle, personne ne pourrait être fier d’apposer une signature au bas d’un projet si néfaste sur l’environnement. Avec cette voie de contournement, nous léguons une hypothèque salée à nos futures générations tant sur le plan financier qu’environnemental.

Benoit Deslandes

Résident de Frontenac